競艇は水上の格闘技とも言われておりますが、常に危険と隣り合わせとなっています。

今回はその事について書きたいと思います。

ボートレース（競艇）での想定外の原因引き波とは？

競艇のレースでボートが思うようにコントロールがうまく行かない事があります。その原因の代表として引き波による減速です。引き波とはボートが走った後に残る波のことでこの引き波にボートが乗ってしまうと

ボートを操縦しにくくなり、減速してしまいます。良いモーターはこの引き波を超える能力が高いものもあります。

折角1位なのに一気に3位~5位などへ転落するときの「まさかの減速」はこの引き波が原因となります。

ボートレース（競艇）での想定外縺れとは

競艇は非常に緊迫したレースなのでボート同士の衝突は避けられないと言っても良いでしょう。

これはボート同士の衝突による減速で縺れることを指します。主にボート同士の側面や背面への衝突による減速です。

これが起こってしまうとどんなに能力が高い選手でも順位を落とすことになりかねないのです。

それだけ接戦しており、非常にアグレッシブなレースが行われているという事です！

ボートレス（競艇）の危険行為？ダンプとは？

ダンプとは、自ボートと先を走るボートとの間が、3～4艇身程の相当な距離があるにもかかわらず、ターン時に艇首をあまり返さずそのまま先のボートへ体当たりし、相手の艇に自分の艇の胴体側面をぶつけることによって、反動で前に出ると同時に、艇をぶつけた相手のスピードを奪うテクニックのことです。

分かり易く言うと「コーナー時の強引な割り込み」という感じでしょうかね。

これが下手すると「不良航法と妨害失格」で罰せられる場合がある”危険行為”とも呼べます。

水の上の格闘技という表現であれば、なんとなく分かって頂けると思います。上の画像では側面に体当たりしてひっくり返っているのが分かると思います。

これは流石に危ないですね。下手すると命に関わる事になりかねないです。

妨害失格、不良航法とは？

先ほどのダンプにも関わってきますが、まずは妨害失格について説明します。

・後続艇を巻き込んで転覆、落水させた場合、妨害失格となる。

・自分で転覆、落水しようがしまいが相手を転覆、落水させたら妨害失格となる。

不良航法については一つの大きな理由があり、モーターボート競争競技規定第２１条には下記の記述があります。

【第21条　モーターボートは、スタート後ゴールインするまでの間、他のモーターボートを追抜く場合は、そのモーターボートを左方向に見て追抜かなければならない。
ただし、他のモーターボートの妨害により、左方向に見て追抜くことができなかった場合、その他やむを得ない場合、又は安全な間隔がある場合は、この限りでない。】

これを見る限りですとアウトから抜かなければならないとありますね。しかしINから抜いていってるのが多いと思います。

そこのジャッジは転覆が関わらなければ所謂「黙認」という事でしょうか。

ダンプで有名な原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手

ダンプで有名な選手といえば競艇を知っている人なら誰もが口にする選手そうです！「原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手」ですね。

ファンからも「原田ンプ」とあだ名をつけられているぐらいですからね。

本来ならほぼレースが確定していており「的中」したと半ばファンが安堵している時にダンプが起こってまさかの大逆転で外れた場合。

流石にファンも激怒するでしょう。

しかし原田選手は、レコードタイムを叩き出したりターンスピード、操艇技術に関してはかなりレベルの高いクラスでＳＧクラスでも上位に入るレベルの選手なんです。

ボートレースでのトラブル転覆とは？

水上のレースなので当然事故やトラブルに見舞われます。その中でも転覆があります。

その名の通りボートがひっくり返った等でボートが転覆する事を指します。こうなってしまうとレースは続行不可となります。

例えば1位のボートが転覆して他のボートが逆転する事を「恵まれ」という決まり手にもなります。これは非常にレアなケースでもあります。